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Sobre el aeropuerto de Palomar: el Dr. Lucas Marisi le contesta a Lucas Delfino

Publicado el dia 15/12/2017 a las 16h28min | Atualizado dia 20/12/2017 às 16h56min
En el año 2016 los vecinos de Washington presentaron un record de reclamos por contaminación y daño en la salud

El pasado martes 12 de diciembre se llevó adelante una reunión en el Ministerio de Transporte de la Nación entre el ministro de área, Guillermo Dietrich y los intendentes Ramiro Tagliaferro, de Morón, y el intendente Diego Valenzuela de Tres de Febrero a propósito de la posible inauguración del aeropuerto en la base área de Palomar y las consecuencias que este emprendimiento podría acarrear a los habitantes de esos populosos municipios. Quien también estaba invitado y no pudo concurrir por cuestiones de agenda fue el intendente Juan Zabaleta de Hurlingham, pero quien sí estuvo presente fue el dirigente de este distrito Lucas Delfino, que además es el Subsecretario de Asuntos Municipales de la nación y concejal electo en las últimas elecciones. En el marco de esa reunión Delfino declaro que “nos tranquilizó la exposición del Ministro Dietrich sobre las posibilidades de desarrollo que se van a generar.  Además resaltó que en ciudades como Washington cuentan con aeropuertos cercanos que no generan ningún perjuicio en la calidad de vida de sus vecinos, sino por el contrario son facilitadores para el crecimiento de las mismas”.

El abogado Lucas Marisi, uno de los impulsores de las reuniones que se están llevando adelante en los diferentes barrios de Hurlingham concientizando a los vecinos de las graves consecuencias que podría sufrir los habitantes del distrito a causa de la llegada del aeropuerto a Palomar se comunicó con Radio Web La Cortada y pidió dar su opinión respecto de lo dicho por el dirigente Lucas Delfino y esta es la respuesta:   

“El ejemplo citado por el gobierno nacional es un pésimo ejemplo ya que el aeropuerto de Washington se hizo en 1941, cuando todavía no existía -como ahora- las normas y recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para que los gobiernos instalen los aeropuertos en zonas alejadas a las urbanas, a su vez destaca que hace 76 años no se conocían los estudios médicos de la universidades más prestigiosas de EE.UU y Europa que en investigaciones realizadas en los últimos 30 años han demostrado que los aeropuertos en zonas urbanas generan un aumento sustancial en los casos de cáncer, ACV e infarto en la población de la zona afectada fruto de los gases tóxicos que emanan los aviones al despegar y aterrizar. Por último señala que contrariamente a lo que señalaron desde el gobierno nacional, en el caso específico del aeropuerto de Washington en el último año 2016 los vecinos de Washington han presentado un record de reclamos por contaminación sonora y daño en la salud y hasta hay procesos judiciales en marcha y todo ello a pesar de que el aeropuerto de Washington posee, a pesar de su mala ubicación, grandes ventajas como estar en una Aero isla, tener un gran río como el Potomac al lado y poseer 3 pistas, todas características que ayudan a mitigar el impacto ambiental y que en el caso de la Base Militar de Palomar no están presentes”.

 

Fonte: Radio Web La Cortada